เครือข่ายการชาร์จ Tesla: รถไฟฟ้าที่เข้ากันได้ทั้งหมด

รถไฟฟ้าเหล่านี้จะเข้าถึงเครือข่าย Supercharger ของเทสลาในเร็วๆ นี้ และเครือข่ายชาร์จอื่นๆ ก็จะใช้สปัค NACS

คนที่ขับรถดีเซลหรือรถแก๊ส สามารถหยุดรถได้ ณ ปั๊มน้ํามันไหนก็ได้ และเติมน้ํามันได้โดยไม่ต้องคิดสองครั้งนั่นเป็นเพราะว่ารถไฟฟ้าในปัจจุบันมีจุดชาร์จหลายจุดจาก CHAdeMO ที่แปลกไปยังระบบชาร์จรวม (CCS) และมาตรฐานชาร์จอเมริกาเหนือ (NACS) ของเทสล่า

สนามชาร์จ NACS ของเทสล่า และเครือข่ายของบริษัทที่กว้างขวางของ Superchargers เป็นส่วนใหญ่ถือว่ามาตรฐานทองและดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์คนอื่นๆ ก็พร้อมที่จะทําให้ระบบของเทสล่า เป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมในเดือนพฤษภาคมปี 2023 ฟอร์ดเป็นคนที่แรกที่ตกลงที่จะร่วมมือกับเทสลา และนํามาใช้ NACS plug; จากนั้นดอมิโนเริ่มลดลง โดยมีผู้ผลิตรถยนต์อีกหลายคนประกาศข้อตกลงกับเทสลาเมื่อเร็วๆ นี้กลุ่มวิศวกรรม SAE International ยังประกาศว่าจะมาตรฐานเครื่องเชื่อม NACS.

ด้วยผู้ผลิตรถยนต์และเครือข่ายการชาร์จอื่นๆ ที่คาดว่าจะใช้ พล็อกของเทสล่า เราได้จัดทํารายการของพวกเขา และพวกที่เราได้ยินมาเราจะอัพเดทรายการนี้ เมื่อข้อตกลงใหม่ได้รับการยืนยัน หรือถ้าเราได้ยินเกี่ยวกับข้อตกลงที่น่าจะเป็นมากขึ้น.

ผู้ ผลิต รถ ยอม ใช้ เครื่อง ชาร์จ ของ เทสลา

อูดิ

อูดิได้ตกลงที่จะนํา NACS การชาร์จโพร์ตของเทสล่าเริ่มต้นในปี 2025 ในอเมริกาเหนือบริษัทบอกว่ามันกําลังทํางานเกี่ยวกับตัวปรับสําหรับรุ่นก่อนปี 2025 ด้วยพอร์ตแบบ CCSซึ่งจะทําให้พวกเขาเข้าถึงเครือข่าย Supercharger ของเทสลา

BMW

BMW ได้ประกาศถึงข้อตกลงที่จะนําโปร์ชาร์จ NACS ของ Tesla มาใช้ตั้งแต่ต้นปี 2025 แผนนี้ขยายไปยังบริษัทย่อยของ BMW คือ มินิ และ รอลล์ส-รอยซ์รถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่แล้วที่มีพอร์ตแบบ CCS จะเข้ากันได้กับเครือข่ายเครื่องชาร์เจอร์ของเทสลาบีเอ็มดับลิวบอกว่ามันกําลังทํางานเพื่อบูรณาการวิธีการจ่ายเงินสําหรับการชาร์จด้วยแอพในรถ รวมถึงการให้ทิศทางสําหรับชาร์จ Tesla ผ่านการนําทางของรถ

ฟิสเกอร์

ฟิสเกอร์ได้ประกาศถึงข้อตกลงที่จะนํา NACS ของเทสลามาใช้ในปี 2025 ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ EV ที่เริ่มต้นนี้เป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้จักบริษัทจะเริ่มต้นใหม่ ด้วยรถยนต์ฟิสเกอร์ โอเชียนรุ่นไฟฟ้าเพิ่มเติมจะติดตามในรูปแบบของ รอนิน 1000 แรงม้า พียาร์ ราคาต่ํากว่า 30K ดอลลาร์ และรถบรรทุกอัลลาสกา